Kombinasi laser dan pengelasan merupakan terobosan dalam industri tradisional.Ini tidak hanya meningkatkan kualitas pengelasan, tetapi juga memperpendek siklus pengelasan.Saat ini, teknologi pemrosesan pengelasan laser telah diterapkan di banyak industri, paling umum di bidang elektronik berteknologi tinggi, manufaktur mobil, dan bidang pemrosesan presisi.Namun, di bidang manufaktur mobil, proporsi penerapan pengelasan laser masih di tingkat menengah ke bawah.
Konsep pengelasan laser juga dikaitkan dengan Volkswagen.Di pasar otomotif yang mempesona, Volkswagen selalu disukai karena daya tahannya.Inilah yang tidak dapat dicapai oleh teknologi pemrosesan pengelasan tradisional.
Banyak orang tidak mengerti arti dari pengelasan laser.Faktanya, pengelasan laser hanyalah salah satu arah aplikasi laser.Ini adalah penggunaan pulsa laser berenergi tinggi untuk langsung memanaskan dan melelehkan titik pengelasan untuk mencapai ikatan permanen antara logam.Ini adalah metode pengelasan terbaru yang dikombinasikan dengan proses tradisional.Mengingat keunggulannya seperti lebar las kecil, kecepatan pengelasan cepat, area pengaruh kecil, pengelasan halus, deformasi kecil, dan penampilan cantik, pengelasan laser juga digunakan sebagai berbagai proses pengelasan seperti pengelasan titik, pengelasan butt, pengelasan segel. , dan pengelasan overlay.Munculnya pengelasan laser telah mendorong lompatan besar teknologi pengelasan dan memungkinkan untuk mengelas antara logam dan nonlogam.
Karena lini produksi teknologi pemrosesan pengelasan laser harus benar-benar ditutup, yang membutuhkan investasi modal dalam jumlah besar, sehingga biayanya jauh lebih tinggi daripada teknologi pemrosesan pengelasan tradisional.Oleh karena itu, dalam proses produksi dan manufaktur mobil, teknologi pemrosesan pengelasan laser akan digunakan terutama di atap dan bagian sekitarnya di kedua sisi.Di satu sisi, dapat menghemat biaya produksi, dan juga memastikan keindahan dan kekencangan mobil.Meskipun Volkswagen adalah merek pertama yang memperkenalkan pengelasan laser, Mercedes Benz, BMW, dan Ferrari-lah yang telah memainkan teknologi ini secara ekstrem.Adapun alasannya, bisa dilihat dari penampilan dan performa peredam suara mobil tersebut.
Dalam beberapa tahun terakhir, dengan teknologi pemrosesan pengelasan laser menjadi semakin populer di pasar, persaingan antara pabrik pemrosesan pengelasan laser menjadi semakin ketat.Bagaimana memilih pabrik pengolahan las laser dengan kualitas dan kuantitas yang terjamin?Ada empat standar untuk referensi: kekuatan yang kuat, teknologi yang matang, reputasi yang baik dan layanan purna jual yang sangat baik.
Setiap pabrik pengolahan las laser memiliki kekurangannya sendiri.Pabrik-pabrik dengan layanan purna jual berkualitas tinggi mungkin memiliki teknologi yang belum matang;Beberapa pabrik memiliki kekuatan yang kuat di bawah bendera pabrik pemrosesan pengelasan laser pertama di industri, tetapi kualitas penyelesaiannya rendah.Oleh karena itu, jika Anda ingin mencari pabrik pengolahan yang baik, Anda perlu mempertimbangkannya secara komprehensif sesuai dengan kebutuhan Anda sendiri.
Meskipun teknologi pemrosesan pengelasan laser dapat menciptakan bodi mobil yang sempurna dan mewujudkan pengelasan yang mulus, sebagian besar pabrik mobil masih lebih memilih pengelasan titik.Alasan utamanya adalah bahwa untuk pabrikan biasa, biaya investasi yang pertama akan menyebabkan tekanan ekonomi yang sangat besar dan tidak akan menguntungkan kesehatan pekerja las.Selain itu, perlu diingatkan bahwa teknologi pemrosesan las laser hanya berguna untuk membentuk bentuk mobil, dan tidak dapat memberikan perlindungan substantif untuk kinerja keselamatan tubuh secara keseluruhan.Konsumen tidak boleh mempercayai propaganda pabrikan tentang teknologi pengelasan laser saat memilih mobil.